SEARCH RESULT
検索結果一覧
住所 |
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交通 |
Osaka Metro千日前線/阿波座駅 徒歩9分 |
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階数 | 12階建て | 築年 | 2017/10 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 12階建て / 2017/10 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro千日前線/阿波座駅 徒歩9分 |
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階数 | 9階建て | 築年 | 2019/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 9階建て / 2019/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
京阪電鉄中之島線/中之島駅 徒歩14分 |
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階数 | 8階建て | 築年 | 2022/04 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 8階建て / 2022/04 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro千日前線/阿波座駅 徒歩10分 |
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階数 | 10階建て | 築年 | 2018/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 10階建て / 2018/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/阿波座駅 徒歩7分 |
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階数 | 9階建て | 築年 | 2017/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 9階建て / 2017/09 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro千日前線/阿波座駅 徒歩12分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2021/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2021/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/西長堀駅 徒歩9分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2021/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2021/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro千日前線/阿波座駅 徒歩5分 |
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階数 | 13階建て | 築年 | 2007/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 13階建て / 2007/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro四つ橋線/肥後橋駅 徒歩10分 |
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階数 | 9階建て | 築年 | 2020/10 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 9階建て / 2020/10 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro千日前線/阿波座駅 徒歩7分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2022/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2022/09 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro千日前線/阿波座駅 徒歩9分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2024/06 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2024/06 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/西長堀駅 徒歩6分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2016/10 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2016/10 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro御堂筋線/本町駅 徒歩9分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2024/06 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2024/06 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/九条駅 徒歩13分 |
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階数 | 12階建て | 築年 | 2019/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 12階建て / 2019/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
京阪電鉄中之島線/中之島駅 徒歩10分 |
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階数 | 14階建て | 築年 | 2018/12 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 14階建て / 2018/12 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/西長堀駅 徒歩6分 |
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階数 | 14階建て | 築年 | 2018/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 14階建て / 2018/09 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
京阪電鉄中之島線/中之島駅 徒歩8分 |
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階数 | 14階建て | 築年 | 2017/11 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 14階建て / 2017/11 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/西長堀駅 徒歩7分 |
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階数 | 10階建て | 築年 | 2024/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 10階建て / 2024/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/西長堀駅 徒歩5分 |
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階数 | 9階建て | 築年 | 2017/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 9階建て / 2017/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro千日前線/阿波座駅 徒歩8分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2007/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2007/09 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro四つ橋線/本町駅 徒歩12分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2019/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2019/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro千日前線/阿波座駅 徒歩7分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2007/10 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2007/10 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
京阪電鉄中之島線/中之島駅 徒歩10分 |
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階数 | 11階建て | 築年 | 2018/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 11階建て / 2018/07 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro千日前線/阿波座駅 徒歩8分 |
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階数 | 12階建て | 築年 | 2018/10 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 12階建て / 2018/10 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro千日前線/阿波座駅 徒歩5分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2018/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2018/07 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro御堂筋線/本町駅 徒歩7分 |
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階数 | 14階建て | 築年 | 2023/04 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 14階建て / 2023/04 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
JR大阪環状線/野田駅 徒歩15分 |
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階数 | 12階建て | 築年 | 2017/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 12階建て / 2017/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
JR大阪環状線/野田駅 徒歩15分 |
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階数 | 12階建て | 築年 | 2018/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 12階建て / 2018/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro千日前線/阿波座駅 徒歩10分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2016/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2016/07 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro御堂筋線/本町駅 徒歩9分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2023/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2023/08 / 鉄筋コンクリート造 |